GP Κατάρ: Στην pole ο Piastri – Πίσω του οι διεκδικητές του τίτλου

Η τριπλή μάχη του τίτλου μένει ζωντανή, με τον Oscar Piastri να εξασφαλίζει την pole position ενόψει του αυριανού αγώνα. Δίπλα του θα έχει τον Lando Norris και πίσω του τον Max Verstappen, κι όλα θα κριθούν στην πρώτη στροφή του Λουσέιλ.

Το Q1 ξεκίνησε με τη μαλακή γόμα σε πρωταγωνιστικό ρόλο, ύστερα από έναν αγώνα sprint που έφθειρε τα σετ μέσης γόμας. Τα πρώτα περάσματα έδειχναν τη Ferrari εκτός πρόκρισης, εγείροντας ερωτηματικά σχετικά με την απόδοση του μονοθεσίου.

Οι δύο McLaren ανέβηκαν άνετα στην κορυφή των χρόνων, την ώρα που ο Max Verstappen παραπονιόταν για δυσκολία στο κατέβασμα των ταχυτήτων. Με την τελευταία του προσπάθεια, ο Ολλανδός δεν τελειοποίησε τον γύρο του αλλά ήταν αρκετό για να προκριθεί.

Η απογοήτευση εμφανίστηκε ξανά στο γκαράζ της Ferrari, με τον αποκλεισμό του Lewis Hamilton για 2^η συνεχόμενη φορά (3^η, αν υπολογίσουμε το χθεσινό Sprint Qualifying). Τα προβλήματα συνεχίστηκαν για τον επτάκις παγκόσμιο πρωταθλητή, που καταδικάστηκε για μία ακόμη φορά στη 18^η θέση της εκκίνησης.

Αντίστοιχα προβλήματα αντιμετώπισε και ο Yuki Tsunoda, που δεν μπόρεσε να μεταφέρει το καλό αποτέλεσμα του Sprint Qualifying στις κατατακτήριες δοκιμές του κυρίου αγώνα.

Στο τέλος του Q1 αποκλείστηκαν οι Tsunoda, Ocon, Hamilton, Stroll, Colapinto.

Η μαλακή γόμα μονοπώλησε και το Q2, όπου η κόντρα εξελίχθηκε μεταξύ του Oscar Piastri και του Max Verstappen. Ο Lando Norris δεν είχε σημειώσει γρήγορο πέρασμα μέχρι και δύο λεπτά πριν την ολοκλήρωση της διαδικασίας, όμως εύκολα άφησε πίσω του τον Ολλανδό.

Ο Charles Leclerc «πάλευε» μέσα στην SF-25 του και μπόρεσε να προκριθεί στη συνέχεια την ύστατη στιγμή, την ώρα που ο Pierre Gasly είχε ήδη βρει τον τρόπο να ανέβει στην κορυφαία δεκάδα.

Απρόοπτα δεν είχαμε, πέρα από μερικά γλιστρήματα και περάσματα πάνω από τις χαλικοπαγίδες. Έτσι, στο τέλος του Q2 αποκλείστηκαν οι Hulkenberg, Lawson, Bearman, Bortoleto, Albon.

To Q3 μας έδειξε ότι ο «πόλεμος» θα ήταν… εμφύλιος: Lando Norris εναντίον Oscar Piastri. Ο Βρετανός ήταν εκείνος που αναδείχθηκε κορυφαίος μετά τα πρώτα γρήγορα περάσματα, όντας 35 χιλιοστά ταχύτερος από τον teammate του.

Ο Charles Leclerc είχε ένα έντονο τετακέ φτάνοντας στη στροφή 15, όμως ο Μονεγάσκος κατάφερε να κρατήσει το μονοθέσιο μακριά από τις μπαριέρες και τα χαλίκια.

Ταυτόχρονα, ο Carlos Sainz βγήκε από το γκαράζ της Williams με ένα κομμάτι από πλαστικό τυλιγμένο γύρω από τον πίσω δεξιό τροχό του. Οι μηχανικοί του τον ειδοποίησαν ότι επρόκειτο για ένα αυτοκόλλητο από το πάτωμα του γκαράζ, το οποίο στη συνέχεια ξέμεινε στην άσφαλτο. Μία κόκκινη σημαία διέκοψε για λίγα λεπτά τη διαδικασία, κι απέμεναν πλέον 5 λεπτά για την καρό σημαία.

Όταν δόθηκε το «πράσινο φως», στη μάχη της κορυφής μπήκε και ο Max Verstappen, αλλά ο τελευταίος τομέας δεν ήταν αλάνθαστος, με αποτέλεσμα να παραμείνει στην 3^η θέση.

Ο Piastri ήταν εκείνος που πέτυχε τελικά το ταχύτερο πέρασμα την ύστατη στιγμή, ενώ ο teammate του δεν ολοκλήρωσε ποτέ την τελευταία του προσπάθεια. Ο Αυστραλός πήρε την pole position, σημειώνοντας 1:19.387 κι αφήνοντας πίσω του τον Βρετανό κατά 1 δέκατο του δευτερολέπτου.

Πιο πίσω, σε παράταξη οι δύο Mercedes, ενώ ο Charles Leclerc δεν μπόρεσε να απεγκλωβιστεί από τη 10^η θέση.

Έτσι, η κορυφαία δεκάδα διαμορφώθηκε ως εξής: Piastri, Norris, Verstappen, Russell, Antonelli, Hadjar, Sainz, Alonso, Gasly, Leclerc. Και κάπως έτσι, ο ημιτελικός του πρωταθλήματος διαφαίνεται εντυπωσιακός.

Μπορείτε να δείτε τα αναλυτικά αποτελέσματα παρακάτω: